S cílem usnadnit uživatelům používat naše webové stránky využíváme cookies. Kliknutím na tlačítko "Souhlasím" souhlasíte s použitím preferenčních, statistických i marketingových cookies pro nás i naše partnery. Funkční cookies jsou v rámci zachování funkčnosti webu používány po celou dobu procházení webem. Podrobné informace a nastavení ke cookies najdete zde.

KONTAKTY

Roman Pevný
Zahradní 603/34a
417 01 Dubí
tel: +420 603472269
roman.pevny(a)email.cz

NOVINKY

arr3Provozna na jiné adrese!Od 1.10.2021 je provozovna přestěhována do ulice Zahradní 603/34a, Dubí. Nově můžete platit... arr31.2.2019 otevíráme prodejnu v na adrese Dubí, Krušnohorská 52/23 !arr3Posíláme na SLOVENSKOOd začátku června konečně posíláme i na SLOVENSKO!... arr3Datum - Novinka č.1Od 30.1.2018 je cena dopravného snížena  na 99 Kč!...

ZBOŽÍ V AKCI

Rázové hlavice 1/2" XZN (Spline) M14-M18 pro VW

QS50385

běžná cena 596 Kč
naše cena 488 Kč
akce

BGS 108849 Nářadí pro výměnu silentbloků příčných kyvných ramen zadní nápravy pro Ford, Mazda, Volvo

BGS108849

běžná cena 4 298 Kč
naše cena 3 729 Kč
akce

Kartáč hrnkový 100mm x M14 FeMs 0.3mm

10.231-100

naše cena 88 Kč
akce

Úvod » AUTOTECHNIKA » Aretační přípravky, časování » OPEL/Vauxhall » Aretace motorů Opel, Fiat, Alfa 1.6, 1.9, 2.0, 2.4, SATRA


        

Aretace motorů Opel, Fiat, Alfa 1.6, 1.9, 2.0, 2.4, SATRA

 

akce

Price chart Transparentní historie ceny
Dostupnost: skladem
Číslo produktu: S-90213
Výrobce: Satra
běžná cena 495 Kč
naše cena bez DPH : 326 Kč
naše cena s DPH (21 %):
395 Kč

do košíku:
  ks  

Aretace rozvodů Opel, Fiat, Alfa Romeo, Saab – 1.6, 1.9, 2.0, 2.4 (JTD / CDTi / TiD)

Tato profesionální sada aretačních přípravků je určena pro širokou škálu vznětových motorů koncernů Fiat (FCA) a General Motors (Opel/Saab). Jde o jednu z nejpoužívanějších sad pro naftové motory s rozvodovým řemenem, pokrývající legendární jednotky JTD a jejich deriváty CDTi a TiD.

 Hlavní přednosti

  • Široká univerzalita: Sada pokrývá motory od úsporných 1.6 JTD až po výkonné pětiválce 2.4 JTD.

  • Kompletní fixace: Obsahuje nástroje pro aretaci vačkové i klikové hřídele a speciální přípravek pro nastavení napínací kladky.

  • Vysoká přesnost: Zajišťuje dodržení správného časování, které je u moderních Common-Rail motorů klíčové pro emise, spotřebu a ochranu ventilového rozvodu.

 Kompatibilita vozidel

  • Opel: Astra, Vectra C, Signum, Zafira, Insignia.

  • Fiat: 500L, Bravo II, Croma, Doblo, Ducato, Freemont, Grande Punto/Evo, Multipla, Stilo.

  • Alfa Romeo: 147, 156, 159, GT, Brera, Spider, Giulietta.

  • Lancia: Musa, Lybra, Delta, Thesis.

  • Saab: 9-3, 9-5.

 Přehled motorů a kódů

Objem Typy a kódy motorů
1.6 JTD 16V 198A2.000, 198A3.000, 198A6.000, 350A2.000
1.9 JTD 8V/16V 182B4.000, 192A1.000, 937A2.000, 939A1.000, 939A7.000 atd.
1.9 CDTi / TiD Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL
2.0 JTD / CDTi 198A5.000, A20DT (LBS, LBX, LBY, LCD), A20DTH
2.4 JTD 10V/20V 841C.000, 939A3.000, 939A9.000 (pětiválce)

 Obsah sady

  1. Aretace vačkové hřídele: Fixuje vačku v horní úvrati (TDC).

  2. Aretace klikové hřídele: Zajišťuje klikový hřídel proti pootočení při nasazování řemene.

  3. Přípravek na napínací kladku: Umožňuje správné předepnutí řemene podle značek na kladce.


 Technické tipy pro servis motorů JTD/CDTi

  1. Vodní pumpa: U těchto motorů je vodní pumpa poháněna rozvodovým řemenem. Důrazně doporučujeme její výměnu při každé instalaci nové rozvodové sady – její zadření vede k přetržení řemene a destrukci motoru.

  2. Povolování řemenice: Při povolování centrálního šroubu na klikové hřídeli se nikdy nespoléhejte pouze na aretační kolík v sadě. Použijte vhodný držák řemenice nebo rázový utahovák, abyste neohnuli aretační nástroj nebo nepoškodili blok motoru.

  3. Synchronizace 16V motorů: U verzí se 16 ventily (DTH, JTD 16V) je přesná aretace vaček kritická. I posun o jeden zub může způsobit nepravidelný chod nebo svítící kontrolku motoru (chyba synchronizace snímačů).

  4. Kontrola kladek: Vždy měňte i vodicí kladky. Hučení nebo vůle v ložisku staré kladky může vést k rychlému opotřebení nového řemene.

  5. Otáčení motorem: Po instalaci rozvodů a odstranění aretací vždy otočte motorem ručně (2 plné otáčky) ve směru hodinových ručiček, abyste se ujistili, že se písty nepotkají s ventily a značky stále sedí.


Tato sada je nepostradatelným nástrojem pro každého majitele nebo servisního technika vozů se vznětovými motory JTD/CDTi.



1.6 JTD 16V - 198A2.000 198A3.000 198A6.000 350A2.000
1.9 JTD 8V - 323.02 371.01 182B4.000 182B9.000 186A6.000 186A8.000 186A9.000 188A2.000 188A7.000 188B2.000 192A1.000 192A3.000 192A8.000 192A9.000 939A7.000 192B4.000 192B5.000 199A5.000 223A7.000 937A2.000 937A3.000 939A1.000 939A5.000
1.9 JTD 16V - 192A5.000 192B1.000 937A4.000 937A5.000 939A2.000 939A8.000
2.0 JTD 16V - 198A5.000
2.4 JTD 10V - 325.01 342.02 362.02 185A6.000 838A8.000 839A5.000 839A6.000 841C.000
2.4 JTD 20V - 841C.000 841D.000 841G000 841H.000 841M.000 939A3.000 939A9.000

Diesel: 1.6 JTD 1.9 JTD 2.0 JTD 2.4 JTD s rozvodovým řemenem (1999-2010)
Diesel 1.9 CDTI kód motoru: Z19TD Z19DTH Z19DTJ Z19DTL - s rozvodovým řemenem (2004-)
Diesel 2.0 CDTI kód motoru: A20DT (LBS / LBX / LBY / LCD) - s rozvodovým řemenem (2004-)
Diesel 1.9 TiD kód motoru: Z19TD Z19DTH - s rozvodovým řemenem (2004-)


182B9000, 188A7000, 188B2000, 192A1000, 192A3000, 192A5000, 192A8000, 192A9000, 192B1000, 192B4000, 192B5000,
198A2000, 198A3000, 198A5000, 198A6000, 199A5000, 199B5000, 223A7000, 223B1000, 250A1000, 263A1000, 263A3000, 263A4000, 263A5000,
350A2000, 350A3000, 841G001, 841H001, 841M001, 841N001, 841P001, 844A2000, 844A3000, 937A2000, 937A3000, 937A4000, 937A5000, 937A6000,
939A1000, 939A2000, 939A3000, 939A7000, 939B3000, 939B4000, 940A3000, 940A4000, 940A5000, 940A7000,
940A8000, 944A3000, 955A3000, 955A4000,
A16FDH, A16FDL, A20DT, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTL, A20DTR, A20FD,
D19AA, D20AA, DT, DTH, LBQ, LBR, LBS, LBX, LBY, LCD, LHZ, Z19DT, Z19DTL

NÁZORY A DOTAZY NÁVŠTĚVNÍKŮ

Nebyl zatím přidán žádný názor. Přidejte svůj názor nebo dotaz jako první.

NEJPRODÁVANĚJŠÍ

Vytvořeno systémem www.webareal.cz

YTI2N