Úvod » AUTOTECHNIKA » Aretační přípravky, časování » MERCEDES » Aretační sada rozvodů Mercedes-Benz 1.6 / 2.0 M654 & M656 (OM 654, OM 656)
Tyto moderní jednotky splňující normu Euro 6d vyžadují naprostou preciznost. Sada umožňuje bezpečně zafixovat vačkové hřídele a klikovou hřídel v horní úvrati (TDC), což je kritické pro správnou funkci emisního systému a ochranu motoru před mechanickým poškozením. Nástroje plně odpovídají přísným OEM specifikacím Mercedes-Benz.
Kompletní fixace: Zahrnuje desky pro vačky, kolíky i přípravky pro manipulaci s ozubenými koly.
Aretace kliky (TDC): Zajišťovací trn fixuje klikovou hřídel v přesné poloze pro nastavení časování.
Vysoká přesnost: Navrženo pro motory s rozvody na straně převodovky, kde je přístup velmi omezený.
OEM Standard: Ekvivalent k originálnímu nářadí řady W654 589 00 40 00 / 01 40 00 / 00 21 00.
Osobní vozy: Třída A, B, C, E, CLA, CLS, GLB, GLC Kupé, GLE.
Užitkové vozy: Třída V, Vito (od roku 2019).
Specifikace motorů:
1.6 Diesel: M654 (654.916).
2.0 Diesel: M654 (654.920).
3.0 Diesel: M656 (řadový šestiválec).
| Komponenta | OEM ekvivalent | Funkce |
| Aretační deska vaček | W654 589 00 40 00 | Fixace obou vačkových hřídelí v servisní poloze. |
| Přípravek na vačky | W654 589 01 40 00 | Zajištění a nastavení pozice vaček. |
| Aretační trn kliky | W654 589 00 21 00 | Zajištění klikové hřídele v poloze TDC. |
„Motory OM 654/656 mají rozvody na straně převodovky, což činí každou chybu v nastavení extrémně drahou. Klíčový tip: Vzhledem k hliníkovému bloku a ocelovým pístům (technologie NANOSLIDE®) je motor velmi citlivý na teplotní roztažnost. Pravidlo č. 1: Aretaci provádějte vždy na motoru vychladlém na pokojovou teplotu. Před finálním dotažením kol vaček si ověřte, že aretační přípravky sedí naprosto volně a nejsou v pnutí – jen tak zajistíte dokonalé časování, které tyto moderní jednotky vyžadují.“
Kontrola napínáku: Při servisu řetězu u těchto motorů vždy věnujte zvýšenou pozornost stavu napínáku, který je u této generace kritickým prvkem.
Otočení motoru: Po instalaci a vyjmutí aretací otočte motorem ručně o dvě celé otáčky (720°). Pokud jdou přípravky znovu volně nasadit, časování je perfektní.
Čistota: Protože pracujete v těsné blízkosti převodovky a zadní části motoru, dbejte na absolutní čistotu aretačních otvorů, aby nedošlo k falešnému usazení trnů.
Servisujte moderní vozy Mercedes-Benz s jistotou a profesionálním vybavením. Tato sada SATRA je zárukou přesnosti pro nejnovější dieselové motory na trhu. Máme skladem!
NEJPRODÁVANĚJŠÍ
Sada pro odvzdušňování brzd jedním mechanikem 031- A664201
031- A664201
Hlavice pro výpustné šrouby olejových van VW, Škoda, Audi, Seat XZN M16 s otvorem na 1/2"
BGS104356